Транспортна трака отпорна на уље
Транспортна трака отпорна на уље је ваш најбољи избор када су материјали различите пенетрације уља.
Транспортна трака отпорна на уље је незаобилазна компонента у многим индустријама, посебно онима које се баве зауљеним и масним производима. Дизајниран је да одоли штетном дејству биљних и животињских уља, масти и смола, што га чини идеалним решењем за све врсте транспортних система у којима је присутна нафта.
Гумена мешавина која се користи за транспортну траку отпорну на уље је високог квалитета и нуди одличну отпорност на хабање. Ово осигурава да појас има веома дуг животни век, што га чини веома исплативом инвестицијом за предузећа. Појас је такође способан да издржи високе нивое стреса и напетости, што га чини веома поузданим чак и у екстремним условима рада.
Штавише, транспортна трака отпорна на уље је дизајнирана за лако одржавање и идеална је за употребу у тешким окружењима и апликацијама за тешке услове рада. Појас се лако чисти и не захтева честу замену, што штеди време застоја и оперативне трошкове. Идеалан је за употребу у постројењима за прераду хране, рудницима угља, хемијским фабрикама и другим апликацијама где је каиш изложен високом нивоу изложености нафти.
КБФ је водећа компанија у развоју и производњи гумених смеша. компанија је недавно развила нову мешавину гуме са изузетним својствима отпорности на топлоту. Ова иновативна смеша може да издржи температуре до 100 степени Целзијуса, нова гумена мешавина компаније КБФ је посебно погодна за грудасте материјале, што га чини идеалним за широк спектар примена. Било да се ради о аутомобилском, ваздухопловном или индустријском сектору, ово једињење отпорно на топлоту може да обезбеди врхунске перформансе и издржљивост у тешким условима рада.
Ово такође важи за вишеслојне траке од тканине и вертикалне транспортне траке.
Кинески национални стандард је као испод
Физичке и механичке особине гуменог поклопца:
|
Тип |
Затезна чврстоћа/Мпа |
Прекидно издужење/% |
Губитак абразије/ мм3 |
|
ЛО |
Веће или једнако 14.0 |
Веће или једнако 350 |
Мање или једнако 200 |
|
УРАДИТЕ |
Веће или једнако 16.0 |
Веће или једнако 350 |
Мање или једнако 160 |
|
Напомена: ЛО-транспортна трака која се користи у општим условима рада; ДО-транспортна трака која се користи у условима високе абразије и уља. |
|||
Особине гуменог поклопца отпорне на уље:
|
Серијски број |
Тестирајте услове течности за намакање |
Стопа промене запремине/% Мање или једнако |
|||
|
Број уља у ГБ/Т1690 |
Температура/степен намакања |
Време намакања/х |
ЛО |
УРАДИТЕ |
|
|
1 |
#2 уље |
70±2 |
70 +0/-1 |
+20 |
-5 |
|
2 |
#3 уље |
70±2 |
70 +0/-1 |
+50 |
+5 |
|
3 |
#3 уље |
100±2 |
22±0.25 |
+50 |
+5 |
|
Напомена: Потребно је само да изаберете једну од три горња метода. |
|||||
Такође можете да се позовете на међународни стандард као у наставку, а детаљи се могу разговарати у вашој пријави.
|
Тип |
Затезна чврстоћа (Мпа) |
Издужење при прекиду (% мин) |
Максимум Губитак абразије (мм3) |
Полимер Руббер |
Радна температура Дегрее Ц |
|
ИЛИ |
15 |
300% |
150 |
НБР Блендед |
-30 до +60 |
|
МОР |
12 |
300% |
300 |
НБР Блендед |
-30 до +50 |
|
ОХР |
15 |
400% |
180 |
НБР Блендед |
+ 100 грудва |
Popularne oznake: транспортна трака отпорна на уље, Кина произвођачи, добављачи, фабрика транспортних трака отпорних на уље
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit