Прво, ременица на било којој конкавној прелазној тачки транспортне траке. Пракса је показала да је бочна чврстоћа транспортне траке од челичног ужета недовољна. Приликом покретања, одбојна ременица локално изазива прекомерну силу на транспортној траци, што доводи до кидања транспортне траке. Замена кишобрана ременице ременице у ременицу може у потпуности решити овај проблем.
Друго, побољшајте резервоар индустријске транспортне траке. Побољшање резервоара индустријске транспортне траке је једна од ефикасних мера за спречавање раног оштећења транспортне траке. Побољшајте резервоар на тачки преноса сваког тракастог транспортера да бисте повећали његову способност проласка кроз стране предмете за 2,5 пута. Мања је вероватноћа да ће се дуги и велики страни предмети заглавити између зида левка и транспортне траке током транспорта, смањујући вероватноћу да страни предмети поцепају транспортну траку. Водилица на резервоару чини да се размак између ње и транспортне траке повећава дуж правца рада транспортне траке, решавајући проблем заглављивања блокова угља и поклон блокова између покретне траке и језичке плоче и елиминишући штету узроковану ово. За резервоар са великим падом, инсталирајте унутрашње преграде за одбојнике како бисте избегли директан утицај материјала на транспортну траку
