У савременом индустријском систему, непрекидан и ефикасан транспорт расутих материјала је основа за осигурање ефикасности производње. Транспортне траке од челичне ужади су сада постале примарни избор за сценарије транспорта на велике-раздаљине и тешке{2}}товаре.
И. Рударство: од подземног до отвореног{1}}копа
1. Подземни превоз:
Ово је кључни сценарио примене за транспортне траке од челичне ужади. У подземним окружењима, транспортне траке често морају да раде безбедно у условима велике{1}}прашине. Транспортне траке од челичне ужади су додане успоривачима пламена и анти-статичким агенсима, који могу брзо да се-угасе када дође до трења или електричних варница, спречавајући ширење варница.
Транспортне траке често морају да поднесу висинске разлике од неколико стотина метара. Обичне транспортне траке са језгром од тканине имају велику стопу издужења и ниску чврстоћу споја, често неспособне да превазиђу овај проблем. Стопа издужења транспортних трака од челичне ужади се контролише испод 0,2%, чиме се обезбеђује безбедност-подизања на велике удаљености.
2. Отворени-копови
У овом сценарију, захтеви за транспортне траке су већа отпорност на ударце и старење. Са високом жилавошћу свог скелета, транспортне траке од челичне ужади могу ефикасно да апсорбују удар камења који пада са висине без оштећења. Штавише, транспортне траке од челичне ужади могу континуирано да раде у окружењима до -40 степени, показујући снажну прилагодљивост околини.
ИИ. Лучки терминали: канали за логистику расутих терета
1. Операције истовара
Овај сценарио захтева да транспортне траке имају изузетно високу затезну чврстоћу и отпорност на хабање. Чврстоћа транспортних трака од челичне ужади се креће од СТ630 до СТ10000, способне да издрже поновљене ударе оптерећења. Окружење у лукама је често веома корозивно због сланог спреја, а спољни слој транспортних трака од челичне ужади има премаз отпоран на корозију{4}}, који може да продужи век трајања транспортне траке.
2. Цевасти транспорт
У неким лукама са строгим еколошким захтевима, цевасте транспортне траке могу у потпуности да обухвате материјале, постижући затворени транспорт и избегавајући летење прашине и просипање материјала током транспорта. Тренутно, цевасти транспорт је постао један од важних праваца који се убрзано развија последњих година.
ИИИ. Електропривреда: обезбеђивање снабдевања горивом
Систем транспорта угља термоелектрана је традиционално снажно одело за транспортне траке од челичне ужади.
1.-Коридори за транспорт угља на велике удаљености
Транспортне траке од челичне ужади имају ниску стопу издужења, тако да затезачи између сваке транспортне траке не морају често да се подешавају, што значајно смањује рад на одржавању. Истовремено, термоелектране имају изузетно строге захтеве за заштиту од пожара, а транспортне траке од челичне ужади неће постати медиј за ширење пожара у случају пожара.
2. Затворени бункери за угаљ и системи за мешање угља
Транспортне траке морају да заврше истовар на више-тачака и поновљене операције у ограниченом простору. Транспортне траке од челичне ужади имају отпорност на замор и могу издржати честа покретања и заустављања и рад уназад. Зглобови се неће оштетити због поновљеног савијања. Радни век-квалитетних транспортних трака од челичне ужади може да достигне више од пет година.
ИВ. Грађевински материјали и цемент: изазови високих температура и великих оптерећења
1. Превоз кречњака
Кречњак из рудника, након што га дроби дробилица, транспортује се помоћу транспортних трака од челичне ужади. Перформансе транспортних трака од челичне ужади против-удара могу ефикасно спречити да оштро камење пробије основну траку, а гума за покривање-отпорна на хабање на основној траци одлаже површинско хабање.
2. Преношење клинкера
Транспорт клинкера значи да се транспортне траке од челичне ужади суочавају са изазовима високих{0}температура. Гума која покрива обичне транспортне траке ће убрзати старење и пуцање на високим температурама. Транспортне траке од челичне ужади могу да користе гуму за покривање од ЕПДМ, која може да издржи температуре изнад 200 степени и даље одржава флексибилност и снагу тела траке, обезбеђујући стабилност димензија у окружењима са високим{4}}температурама.
В. Металуршка индустрија: Двоструки изазови високе температуре и абразије
1. Преношење синтероване руде
Ово је типично екстремно радно стање. Иако температура синтероване руде може пасти испод 150 степени након хлађења, она и даље има јаку абразивност и неправилне облике. Транспортне траке од челичне ужади могу формирати карбонизовани заштитни слој када су у кратком контакту са материјалом, успоравајући пренос топлоте у унутрашњост. Истовремено, висока чврстоћа транспортних трака од челичне ужади осигурава фактор сигурности у условима великог оптерећења.
2. Систем за пуњење високе пећи
Транспортне траке у систему пуњења високе пећи морају да раде без отказа јер ће гашење високе пећи довести до огромних губитака. Транспортне траке од челичне ужади могу да спроведу редовно не-деструктивно испитивање спојева жичаног ужади на мрежи како би се постигло превентивно одржавање и значајно смањио ризик од непланираних искључења.
Поред горе поменутих-области, транспортне траке од челичне ужади се такође широко користе у хемијској индустрији, индустрији папира, челика, грађевинарству и другим индустријама где је потребан транспорт расутих материјала на велике-раздаљине, велике-обине и тешке{3}}товаре.
Ако сте заинтересовани за транспортне траке од челичне ужади или имате питања,слободно нас контактирајте у било које време!
